Тред имени Илона Маска

[QoB.KeRRiGaN]

QoB.KeRRiGaN, у тебя юмор ещё специфичнее, чем у меня

это лодка для капитана

Скрытый текст

какой кэп такая и лодка

[свернуть]

[QoB.KeRRiGaN]

Компания Tesla сообщила о «рекордных» убытках в $717,5 млн https://ru.rt.com/bly2

[Изич]

Компания Tesla сообщила о «рекордных» убытках в $717,5 млн https://ru.rt.com/bly2

И это только начало

[ВГК]

Tesla short sellers sit on a paper loss of more than $ 1 billion after stock rally

[Void92]

SpaceX успешно осуществила повторный запуск Falcon 9 Block 5

[Void92]

Илон Маск рассказал об усталости и проблемах со здоровьем

По словам Маска, прошедший год стал для него «мучительным»: он был вынужден проводить на работе по 120 часов в неделю и у него нет времени на сон. Миллиардер признался, что для того чтобы заснуть, вынужден принимать снотворное

Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск в интервью The New York Times рассказал, что вынужден проводить на работе по 120 часов в неделю и не отрываться от управления компании сутками. Миллиардер признался, что подобный режим вызывает у него проблемы со сном и чрезмерную усталость, а близкие озабочены состоянием его здоровья.

По словам Маска, прошедший год стал для него «самым тяжелым и болезненным» за всю его карьеру. «Он был мучительным», — добавил он. Миллиардер рассказал, что свой день рождения 28 июня, так же как и ночь после него, он целиком провел в офисе Tesla. В этом году ему исполнилось 47 лет. Через несколько дней он едва успел на свадьбу своего брата в Каталонии, куда прибыл за два часа до церемонии прямо с завода компании. Сразу же после свадьбы он вновь сел в самолет и вернулся в штаб-квартиру Tesla.

«Были времена, когда я не покидал завод в течение трех или четырех дней, не выходя все это время на улицу. Все это происходило за счет времени, которое я мог бы потратить на детей и встречи с друзьями», — добавил предприниматель.

Отвечая на вопрос, как это отразилось на его здоровье, Маск признал, что подобный график влечет за собой проблемы. «На самом деле все это не очень хорошо. У меня есть друзья, которые действительно были этим озабочены», — сказал он.

По словам Маска, он испытывает проблемы со сном и вынужден принимать снотворное. «Очень часто я сталкиваюсь с выбором — не спать вообще или принимать Ambien (снотворное, коммерческое название препарата Золпидем. — РБК)», — заметил он.

Маск признался, что не отказался бы от возможности разделить свои полномочия с заместителем. В то же время, по его словам, поиск подобного человека пока не ведется. Источники NYT, впрочем, утверждают, что совет директоров ведет поиск кандидатуры на позицию «человека №2» в Tesla и этот поиск активизировался после последних сообщений Маска в Twitter.

Илон Маск 7 августа опубликовал в Twitter сообщение, в котором заявил о готовности выкупить акции компании у инвесторов при цене $420 за акцию. Этот твит привел к росту цен на акции Tesla почти на 11%, на максимуме 7 августа цена достигала отметки $387,46 за акцию, однако затем цена пошла на спад. Твит Маска послужил поводом для расследования Комиссии по ценным бумагам и иска группы акционеров к миллиардеру.

Источник

[свернуть]

[Kadabra]

а, он видимо теслы сам собирает

[WaltherSS]

Илон Маск рассказал об усталости и проблемах со здоровьем

По словам Маска, прошедший год стал для него «мучительным»: он был вынужден проводить на работе по 120 часов в неделю и у него нет времени на сон. Миллиардер признался, что для того чтобы заснуть, вынужден принимать снотворное

Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск в интервью The New York Times рассказал, что вынужден проводить на работе по 120 часов в неделю и не отрываться от управления компании сутками. Миллиардер признался, что подобный режим вызывает у него проблемы со сном и чрезмерную усталость, а близкие озабочены состоянием его здоровья.

По словам Маска, прошедший год стал для него «самым тяжелым и болезненным» за всю его карьеру. «Он был мучительным», — добавил он. Миллиардер рассказал, что свой день рождения 28 июня, так же как и ночь после него, он целиком провел в офисе Tesla. В этом году ему исполнилось 47 лет. Через несколько дней он едва успел на свадьбу своего брата в Каталонии, куда прибыл за два часа до церемонии прямо с завода компании. Сразу же после свадьбы он вновь сел в самолет и вернулся в штаб-квартиру Tesla.

«Были времена, когда я не покидал завод в течение трех или четырех дней, не выходя все это время на улицу. Все это происходило за счет времени, которое я мог бы потратить на детей и встречи с друзьями», — добавил предприниматель.

Отвечая на вопрос, как это отразилось на его здоровье, Маск признал, что подобный график влечет за собой проблемы. «На самом деле все это не очень хорошо. У меня есть друзья, которые действительно были этим озабочены», — сказал он.

По словам Маска, он испытывает проблемы со сном и вынужден принимать снотворное. «Очень часто я сталкиваюсь с выбором — не спать вообще или принимать Ambien (снотворное, коммерческое название препарата Золпидем. — РБК)», — заметил он.

Маск признался, что не отказался бы от возможности разделить свои полномочия с заместителем. В то же время, по его словам, поиск подобного человека пока не ведется. Источники NYT, впрочем, утверждают, что совет директоров ведет поиск кандидатуры на позицию «человека №2» в Tesla и этот поиск активизировался после последних сообщений Маска в Twitter.

Илон Маск 7 августа опубликовал в Twitter сообщение, в котором заявил о готовности выкупить акции компании у инвесторов при цене $420 за акцию. Этот твит привел к росту цен на акции Tesla почти на 11%, на максимуме 7 августа цена достигала отметки $387,46 за акцию, однако затем цена пошла на спад. Твит Маска послужил поводом для расследования Комиссии по ценным бумагам и иска группы акционеров к миллиардеру.

Источник

[свернуть]

Устал и мухожук?

[Изич]

Там подруга сожительницы маска сказала что он в доме под кислотой ходит

[Void92]

Маск отказался менять свой «ужасно неэффективный» стиль работы

Илон Маск ответил топ-менеджеру Uber, назвавшей его стиль работы «дико устаревшим» и «ужасно неэффективным». Предприниматель напомнил, что Tesla - вторая автомобильная компания в США, которая ни разу не банкротилась

Исполнительный директор Tesla Илон Маск не считает смену стиля работы возможной. Об этом он заявил в ответ на письмо члена совета директоров Uber Technologies Арианну Хаффингтон, которая призывала его изменить подход к работе.

Хаффингтон написала открытое письмо Маску, в котором обвинила его в «демонстрации дико устаревшего, антинаучного и ужасно неэффективного способа использования человеческой энергии». Она разместила ссылку на письмо в своем Twitter, написав в твите, что основателю Tesla следует сменить стиль работы.

В воскресенье, 19 августа, Маск ответил Хаффингтон твитом. «Ford и Tesla две единственные американские автомобильные компании, избежавшие банкротства. Я только, что вернулся домой с завода. Вы считаете, что [смена подхода к работе] это возможный вариант. Это не так», — написал предприниматель.

Письму Хаффингтон предшествовало интервью Маска New York Times, в котором он рассказал, что последний год стал для него «самым тяжелым и болезненным» за всю его карьеру. Он пожаловался на то, что провел на работе свой день рождения 28 июня, всю ночь и день после него, едва успел на свадьбу брата, а в году были ситуации, когда он не покидал работу три или четыре дня подряд. «Все это происходило за счет времени, которое я мог бы потратить на детей и встречи с друзьями», — рассказал миллиардер.

После интервью Маска акции Tesla упали на 8,9%. Такие заявления Маска, писал Bloomberg, являются поводом для совета директоров компании рассмотреть другую кандидатуру на роль главного человека в Tesla. Сейчас члены совета «выбирают между яркой личностью и близким им человеком и тем, кто проявил бы большую ответственность перед акционерами», писало агентство.

Откровенное интервью — не единственный поступок Маска, вызвавший споры. 7 августа в своем Twitter он написал, что для выкупа Tesla с биржи «обеспечено финансирование». Позднее он уточнил, что встреча с представителями саудовского инвестфонда позволила ему сделать такое заявление. В итоге из-за твита Маска Комиссия по ценным бумагам США направила в компанию повестку.

Источник

[свернуть]

[QoB.KeRRiGaN]

ТАм пошли инстайды или "инсайды" что маск под галюнами и с расной рожей бегает по дому и пытается придумать как еще развести инвесторов
хоте верьте хотите нет

[GasWagen]

[QoB.KeRRiGaN]

Маск обещал выкупить акции Тесла по $430. Это оценили: JP Morgan по*ни*зил це*ле*вой про*гноз по акциям Tesla с $308 до $195..
https://www.cnbc.com/2018/08/20/jp-m...t-secured.html

[Void92]

NASA одобрила план SpaceX по заправке ракет с астронавтами на борту

По мере того, как SpaceX готовится отправить астронавтов NASA в космос на своих Falcon 9, агентство обсуждало возможность предоставления компании Илона Маска права на заправку ракет с астронавтами на борту.

Обычно SpaceX заправляет свои ракеты незадолго до запуска, чтобы предотвратить нагрев топлива. Но так как компания работает над программой коммерческих запусков людей в космос, то эта практика вызывает опасения в отношении безопасности. Несмотря на беспокойство NASA решила пойти навстречу SpaceX и позволила заправлять ракеты с астронавтами в капсуле Dragon Crew.

Прежде чем SpaceX сможет применить это право на практике, инженерам еще предстоит доказать безопасность процесса заправки и сделать это пять раз, прежде чем будет осуществлен первый полет с людьми. NASA оценит результаты и возможные риски, прежде чем сертифицировать систему SpaceX.

Первый тестовый полет SpaceX с людьми запланирован на апрель 2019 года.

Источник

[свернуть]

[Void92]

Илон Маск напрягся?

В рамках международного форума «Армия-2018» концерн «Калашников» представил электрический концепт-кар CV-1. Продемонстрированный прототип был создан на базе ретрокузова ИЖ-21252 «Комби» и на данный момент является стендом для тестирования сложных разрабатываемых систем. Уже сейчас в электрокаре реализовано несколько перспективных технологий концерна.

Изображение

[свернуть]

В CV-1 применена быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2 000 А, а в перспективе и 3 000 А, с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Также прототип оснащён системой оптимальной балансировки элементов с учётом разницы в характеристиках каждого.

В автомобиле установлен электродвигатель номинальной мощностью 220 кВт и пиковой мощностью 500 кВт. От одного заряда аккумулятора ёмкостью 90 кВт/ч он способен проехать до 350 километров. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6 секунд. Аккумулятор суперкара запитывает инвертор, габариты которого составляют 50 х 50 х 100 см, а вес — 50 кг. Он позволяет развивать мощности до 1,2 МВт полезной нагрузки.

О перспективе коммерческого запуска CV-1 представители «Калашникова» пока ничего не сообщают.

Изображения

[свернуть]

Источник

[свернуть]

[Изич]

Кстати вполне может стать популярным среди любителей ретро, если уйдет дальше концепта пнятно

[Screamo]

Кстати вполне может стать популярным среди любителей ретро, если уйдет дальше концепта пнятно

Это всего лишь стенд, вряд ли в таком кузове будут выпускать. Если будут.

[QoB.KeRRiGaN]

Это всего лишь стенд, вряд ли в таком кузове будут выпускать. Если будут.

ретро стиль же ща так модно

[Void92]

Маск отказался от идеи превратить Tesla в частную компанию

Основателя Tesla переубедили инвесторы. Ранее сам Илон Маск предложил выкупить акции компании, если они достигнут цены в $420

​СЕО и основатель Tesla Илон Маск заявил, что инвесторы убедили его отказаться от идеи делать Tesla частной компанией, так что она останется на рынке. Об этом сообщает Associated Press. Reuters уточняет, что об этом в соответствующем пресс-релизе рассказали шесть независимых членов совета директоров компании — Брэд Бус, Робин Денхолм, Ира Эренпрайс, Антонио Грейсиас, Линда Джонсон Райс и Джеймс Мердок.

В четверг, 23 августа, Маск, как отмечается в их заявлении, встретился с советом директоров Tesla, чтобы сообщить им о том, что он хотел бы оставить компанию публичной, совет директоров его поддержал. Такое решение генеральный директор американского производителя электромобилей, по его словам, принял, основываясь на отзывах акционеров, в том числе институциональных инвесторов, которые заявили ему, что у них есть внутренние правила, ограничивающие возможность их нахождения в частной компании.

В связи с этим теперь, как подчеркивается в пресс-релизе, усилия, направленные на то, чтобы сделать Tesla публичной компанией (их предпринимал Маск), прекращены.​

«Илон сообщил правлению [Tesla], что после того, как он проделал эту работу и рассмотрел все факторы, он считает, что лучший путь — в том, чтобы больше не заниматься сделкой по превращению Tesla в частную компанию», — пояснили члены совета директоров.

Специальный комитет, сформированный для рассмотрения предложенной прежде основателем Tesla транзакции, по их данным, уже распущен.

Источник

[свернуть]

[Kadabra]

санта-барбара ёй богу