Нубы ведутся на внешний вид? Наркоман что ли?Сообщение от INkos
Просто автомобили классном ниже и соответственно дешевле. Не у всех есть деньги на покупку и обслуживание того что ты перечислил.
Прям представляю чувак такой с 1.5 млн в кармане приходит и выбирает киа рио вместо аккорда поведясь на внешний вид)
Шеви Круз не бери, ни за что не бери. Не едет, а жрет так как будто едет. Гур гудит даже у второго поколения. Ауди текущего и предыдущих поколений жрут масло литрами, "это норма" (с). (не дизели которые).
бери логан новый, 8 или 16 клапанный, разницы в динамике минимум (ну на трассе тока ощущается), кузовной ремонт дешевый
p.s. а ваще лучше беха ) конечно, хотя тойоты надежней, а лексусы жрут мало
Крысовод
Чувак с 1.5 млн покупает китайский кроссовер и считает себя хозяином положения, полно таких видел.Нубы ведутся на внешний вид? Наркоман что ли?
Прям представляю чувак такой с 1.5 млн в кармане приходит и выбирает киа рио вместо аккорда поведясь на внешний вид)
Мысль изреченная есть ложь(с) Ф. И. Тютчев
Lamborghini Aventador, на сдачу однушку в Москве.
Последний раз редактировалось YmmitStrikesBack; 09.09.2014 в 21:57.
он про деревянные
п.с. было бы 600 взял бы себе логан с автоматом и не парился.
а пока нацелился на российский автопром в виде люксовой гранты
Последний раз редактировалось Makl; 09.09.2014 в 23:27.
что может быт лучше посаженной приоры
ну и понаписали вы...
ладно, поехали:
качество гранты, 3 года назад продукция Chevrolet перекрашивалась в Питер-Ладе.Chevrolet Cruze
Chevrolet Aveo
новая альмера имеет претензии по качеству металла (те что произведены в россии)За 600к могу посоветовать Nissan Almera/Tiida, Ford Focus (правда 13 года, 14 сильно подорожали), Citroen C4
Tiida - более-менее, но вид - уг и вроде не продаётся.
на Ford Focus цены сильно завышены (уж лучше мондео)
цена вылезает, а так неплохо.
впрочем с указанной "камри" я за jetta
в первом главный минус был убогий салон.Я бы взял Логана второго в полной комплектации.
ещё порадовал двигатель: регулировка клапанов шайбами (в ауди на гидрокомпенсаторы перешли в 1986) и углубления для свечек (заменить не накидав в двигатель говна невозможно)
в остальном надёжен как АК.
про второй - не знаю.
убогий салон.На такие средства можно купить новый Рено Duster, неплохой вариант имхо
регулировка клапанов шайбами. (не уверен)
про надёжность - далеко не факт.
много изменений внесли в логан.
1. а где компакт, суб-компакт и C?Автомобили делятся на B и D классы. "В" обычно покупают нубы которые ведутся на внешний вид, а "D" ("E") покупают нормальные мужики. Разница между классами в размере машины и двигателях. Без сильного двигателя ты даже на обгон нормально не пойдешь, будешь за фурами плестись.
2. B,C,D,E отличаются не только размерами, обычно учитываются и интерьер.
3. откровенно слабых дрыгателей уже нет, последний видел на Лагуне II (1.6 115л.с. с провалом до 3500об/мин),
что не мешало мне быть остановленным под Вышнем Волочком за обгон через встречку на 170км/ч без страховки и прав.
4. Нормальные мужики берут то, что им надо, а не "D" ("E"), т.к. покупают "нормальные мужики". (см. жлобы)
ладно, теперь о классах:
классы пошли от названий мерседесов, но жизнь внесла коррективы, в среднем иерархия:
Суб-компакт: Smart ForTwo, какая-то Toyota IQ
Компакт, он же "A": Matiz, Mini, пежо 107
B (почти авто, у большинства фирм младшие модели): Polo, Aveo, 207, Clio, Ваз2107
C (самый распространённый, с некоторыми погрешностями =гольф класс): Golf, Jetta, Astra, BMW3, A4 дочерта их.
D - "больше среднего", здесь появляется ценз по качеству салона/шумки и т.д
т.е. например Пежо 407 - D класс, а 408, несмотря на размеры, идёт в C.
Примеры A6, BMW5, ВНЕЗАПНО современные мерсы с буквой "E"
E - "представительский" (отделка, объём дрыгателя), 24-ая волга это не "E" класс. примеры: A7, A8, BMW7
("S" отдельно не выделяю)
это у нас в эРаФии ты не человек если тачка меньше D и старше 3-х лет.
в нормальных странах и на старых тачках ездят, и на Смартах, и никакого дискомфорта не испытывают.
Hyundai Elantra - СВот краткий перечень D класса каждой марки.
Mitsubishi Carisma - С
Renault Laguna - тепреь, ВНЕЗАПНО, Купе
SEAT Toledo - вроде B
Skoda Octavia - между С и D (отделка)
бл**ь, чтоб я так жил, 600тыр - не деньги...Так как денег в тебя очень мало, то лучше присмотрись к ауди или мерседесу 20хх годов.
А все эти авео, жили, чери и прочее дерьмо не подпускай и на километр к себе.
тебе русским языком сказали: Новая за 600. да ещё и первая машина.
как ты оцениваешь стоимость владения Audi a6 2005г. без разборок, левых сервисов и опыта?
а если что с электрикой случится, да так что дядя Вася на разберётся?
очевиден расчёт на минамизацию максимальной стоимости владения: гарантия + каска
теперь моё мнение:
0. ничего не покупать, вот вообще ничего.
дождаться чем история с санкциями кончится, может весной на 600тыр удастся пасссат или инсигнию купить. пока на рынке всё тухло, а будет ещё хуже. не забудь бабки в валюту перевести
1. по автоматам:
французов с вариатором не брать, даже если автомат будет работать идеально, народ шуганый - хрен продашь. замена ~150тыр
DSG брать можно, немного надёжнее вариатора, стоит в 2 раза меньше.
2. если седан и впритык:
Skoda Rapid от 479 000 рублей - в цене сильно не упадёт, а может даже и вырастет, можно комплектацию выбрать
Jetta - те же яйца в профиль, только сильно дороже и понтовей.
Mitsubishi Lancer в минималке
3. если до 500тыр - только Rapid и Logan (я за первый)
4. если до 400тыр - бери нексию и не парься, гарантия + каска.
5. если по уму и не страдаешь комплексами: возьми себе за 230тыр Nissan Micra дестилетнюю, забей на кредиты и каску, скорее всего стоимость владения будет ниже в 1.5-2 раза по сравнению с другими вариантами.
а через год сам будешь знать что тебе надо.
Последний раз редактировалось Enta; 10.09.2014 в 02:34.
Если в мире будет больше эгоистов - мир станет лучше.
Когда к власти приходят сукины дети, собачья жизнь начинается у всех.
Отлично, написал простыню - все забили...
Если в мире будет больше эгоистов - мир станет лучше.
Когда к власти приходят сукины дети, собачья жизнь начинается у всех.
Я добавил в закладки
Да все уже просто знают, что если начать тебе возражать разговор закончится тем, что у тебя 120кг и хорошая физическая форма
как патриот должен взять ваз, иначе иностранный агент
камри говоришь?
http://auto.yandex.ru/geely/emgrand/...itle&rid=10758
ща все кинут тапками...
взял 2 недели назад себе, новую, 400 км пробег пока, придраться особо не к чему... из бесячик, экран магнитолы туговат, долго реагирует на нажатие, так же в ней не удобно реализована фишка с проигрыванием флешки, короче да, по музыке всё не хорошо, и звук не долбит нормально... любят голову датчики в давления в колесах, выдают ошибку когда разгоняешься, не хватает кнопок телефона на руле...
с допаими (подкрылки, коврики, антикор) я вошел в 580к...
а так доволен
Последний раз редактировалось Cannebal; 11.09.2014 в 22:06.
За эти деньги, если ты в рублях, конечно указал, можно было взять 3 ламбо авентадора изи, и однушку в москве на сдачу
Моралфагами теперь называют всех, у кого присутствует хоть капля мозга и чувство юмора (c)4erwac
600к - солярис или рио - ничего на ум больше не приходит. Т.к. человек спрашивает здесь, то явно взять норм б/у ему не с кем.
А скорее всего тонкий тролль подыскивает авто солнцеликому
Страшное слово - кредит.
лансер (не ево) оформить в кредит. С таким первым взносом ставка будет 1-5%.
Лично для меня машина - в первую очередь роскошь и удовольствие.
Есть целью является просто добираться из точки А в точку Б на колесах - рено твой лучший выбор. Мало ест, расходники дешевые, ломается, как чугунный утюг.
У шевроле проблема с износостойкостью. После определенного времени будешь ездить на СТО, как на работу
да не то чтобы тапками )
просто твой пост не показателен. Если бы ты написал, мол взял 3 года назад и всё норм. А так за 2 недели мало, что можно узнать о машине.
проблема покупки китайцев, в том что это лотерея полнейшая. покупая например германца - ты знаешь, что за этой машиной стоит накопленный десятилетиями опыт. что машина будет надежна и вряд ли тебя подведет (понятно что исключения есть). Китаец же может как и нормально 200к пробега отпахать без каких либо нареканий, а может через год начать натурально сгнивать.
Вот в итоге выходит выбор: или берешь европейца/японца/американца без особых там прибамбасов, но с уверенностью, что машина прослужит тебе нормальный срок. либо берешь китайца с кучей допов, но никто тут не скажет, как эта машина поведет себя через 1-3-5 лет.
Так как мне машина нужна была в первую очередь ездить, я себе чеха взял. Пока доволен, но у меня времени тоже от покупки мало прошло.
- - - Добавлено - - -
брать авто в кредит, это вообще беда бедою
тоже не отказался бы от пары советов
сейчас доучиваюсь на права, тоже стоит вопрос выбора автомобиля, меня привлекает беха 3серии(300-350к, бюджет), кто что может сказать про нее, дорогие ли зап.части к ней, расход бензина и прочее?
Ну, тут индивидуально, кто-то за лето 300к может отбить, кто то нет.
Опять же, мое ИМХО не влазит в бюджет (:
Опять же. Любая японка за 200к. Почему так дешего? Все равно раздолбаешь.тоже не отказался бы от пары советов
сейчас доучиваюсь на права, тоже стоит вопрос выбора автомобиля, меня привлекает беха 3серии(300-350к, бюджет), кто что может сказать про нее, дорогие ли зап.части к ней, расход бензина и прочее?
Ты можешь быть отличным водителем, но тебя никто не готовит к тому, что на дороге полным полно идиотов.
Например таких, которые поворачиваю направо из крайне левого ряда. Тут надо просто опыта поднабраться.
Покупая подержаную беху, ты рискуешь стать, как это называется, придатком бмв
=)
Лучше УАЗ
http://www.uaz.ru/cars/commerce/osteklennyij-furgon
Научишься ездить на нем - сможешь на всем
Суровые годы уходят
Борьбы за свободу страны,
За ними другие приходят
Они будут тоже трудны.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
