и вообще тут пацаны пишут, что чистый кислород не горит
- - - Добавлено - - -
Если бы фильм был сильным, ему бы простили - некоторые неувязочки.
так это точно планета инженеров? непохожи совсем. может это унтер-инженеры?
отличное кино. группе дегенератов с отсутствующем инстинктом самосохранения дали управлять кораблем с парой тыщ колонитов. единственное оправдание всему этому это просто симуляция. на обезьян нацепили vr и дали поуправлять кораблем. самое интересное это то как вед оправдывает их поступки. не понимаю как вообще... хотя в принципе понимаю: обычно легко оправдывается то, что сам мог сделать в подобных ситуациях
люди будущего метаном дышат? а не, этож этанол
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
Многие тут пишут, что сюжет нового чужого очень плох и шит белыми нитями, но я досконально разобрался в вопросе сюжета фильма и расскажу, что к чему
В Вейланд-Ютани серьезная нехватка компетентных кадров, поэтому на ответственные места команды экспедиционного корабля с 2000 колонистов (это, кстати, гастарбайтеры из развивающихся стран, которые летят подзаработать) берут низкоквалифицированный персонал (бывших формошлепов и официантов) с психическими отклонениями, который прошел ускоренный курс переквалификации.
Этим объясняется и характеры героев, и полное отсутствие логики в их действиях, и даже то, что они исследуют неизвестную планету в шапках-ушанках.
Последний раз редактировалось raduser; 05.09.2017 в 23:19.
raduser,
Так про вейланд ютани ни слова(кроме тех слов, что об экспедиции вейланд ютани).
У американцев астронавты из-за чисто кислородной атмосферы на корабле сгорели. Причем еще во время тренировки. Аполлон 1. Выше фотку кидали. Тут вопрос не в том, окисляет ли кислород сам себя, а в возгорании капсулы от искры.
Последний раз редактировалось Antaran; 05.09.2017 в 23:30.
Ну, ты же сам кинул ссылку на вики. Не из-за чистого кислорода, а из-за различных предметов внутри корабля, которые горят (или воспламеняются ) в кислороде.
Т.е. если бы эти предметы исключили, то пожара (взрыва) бы не было.Однако расследование, проведённое после катастрофы, показало, что некоторые материалы (в частности, застёжки-липучки), вполне безопасные в обычном воздухе или в кислородной атмосфере при пониженном давлении, становятся крайне пожароопасными при большом давлении кислорода.
Непосредственной причиной возгорания, вероятно, послужила искра или короткое замыкание в электропроводке. Комиссия, проводившая расследование, выявила несколько потенциально опасных мест в конструкции корабля
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)